Zapytaj Burmistrza
Szanowni Pa�stwo, Przypominam jednocze�nie, �e nadal mo�ecie Pa�stwo spotyka� si� ze mn� osobi�cie w siedzibie Urz�du Miejskiego przy ul. M�ynarskiej 15, we wtorki w godz. od 12.00 do 15.00 po uprzednim ustaleniu terminu spotkania w sekretariacie tel. 42/719-11-51.� Burmistrz G�owna Grzegorz Janeczek Odpowiedzi zostan� udzielone tylko na pytania dotycz�ce rozwoju miasta oraz bie��cych spraw z �ycia spo�eczno�ci lokalnej pozostaj�cych w kompetencji samorz�du i urz�du, w termienie do 14 dni. Odpowiedzi na pytania obra�liwe, naruszaj�ce dobre imi� os�b i urz�du oraz �ami�ce dobre obyczaje nie b�d� udzielane, a pytania tej tre�ci nie b�d� publikowane. Oficjalna strona internetowa Urz�du Miejskiego nie mo�e by� bowiem miejscem naruszania norm moralnych, zasad dobrego wychowania i miejscem �amania prawa poprzez naruszanie czci, godno�ci i dobrego imienia os�b trzecich przez anonimowych respondent�w. Jednocze�nie zapewniamy, �e dane osobowe i adresy mailowe internaut�w podane w formularzu kontaktowym nie b�d� publikowane i podlega� b�d� ochronie. |
|
|
Odp. Burmistrza: Szanowny Panie, w najbli�szej przysz�o�ci takich inwestycji nie planujemy. Co przyniesie przysz�o��? Dzi� trudno na to pytanie odpowiedzie�. Takie inwestycje o wiele �atwiej realizowane s� zwykle na terenach, na kt�rych istniej� lub zamierzaj� si� ulokowa� du�e zak�ady pracy - strategiczni odbiorcy gazu. W G�ownie p�ki co takich plan�w nie ma. Sytuacja mog�aby si� zmieni�, gdy po zmianie planu zagospodarowania przestrzennego np. na terenach po�o�onych chocia�by na wylocie z G�owna w kierunku �owicza, pojawi� si� tereny przeznaczone pod dzia�alno�� gospodarcz�. Zamierzamy je wtedy zaoferowa� do wykorzystania w ramach ��dzkiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej. Pozdrawiam i dzi�kuj� za pytanie.
Odp. Burmistrza: Szanowna Pani, termin odbioru tej inwestycji zosta� wyznaczony na 17 stycznia 2013 r. Z jakim skutkiem? Musimy poczeka� na ocen� inspektora nadzoru. Je�li obiekt zostanie odebrany, kolejnym krokiem b�dzie uzyskanie pozwolenia na jego u�ytkowanie. Dopiero po wype�nieniu tych procedur odnowiony plac targowy zostanie przekazany do u�ytkowania administratorowi czyli Miejskiemu Zak�adowi Komunalnemu, kt�ry okre�li zasady udost�pniania miejsc sprzeda�y handlowcom. Prosz� wi�c o skontaktowanie si� z t� firm�. Dzi�kuj� za pytanie i pozdrawiam.
Odp. Burmistrza: Szanowna Pani, dzi�kuj� za przekazane uwagi. Zwr�ci�em uwag� pracownikom merytorycznego referatu, by reagowali szybciej na wnioski mieszka�c�w. Spotka�em si� r�wnie� z dyrektorem i pracownikami Miejskiego Zak�adu Komunalnego, z kt�rymi om�wi�em zdj�cia dokumentuj�ce przypadki niew�a�ciwego wykonania us�ugi od�nie�ania. Oczekuj� zatem poprawy jej jako�ci. Dzi�kuj� za informacj� i pozdrawiam.
Odp. Burmistrza: Szanowny Panie, oba tematy s� sprawami wewn�trznymi PKP. Do chwili obecnej Gmina Miasta G�owno nie otrzyma�a od PKP jakiejkolwiek propozycji dotycz�cej ewentualnego przej�cia kolejowych budynk�w mieszkalnych w G�ownie. Inwestor przebudowy dworca kolejowego czyli PKP nie konsultowa� z Gmin� Miasta G�owno - bo i nie mia� takiego obowi�zku - r�wnie� kwestii materia��w budowlanych, jakie wykorzystane zosta�y podczas przebudowy dworca. Bez w�tpienia odremontowany obiekt prezentuje si� znacznie lepiej ni� przed modernizacj� i poprawia on estetyk� tej cz�ci miasta.
Odp. Burmistrza: Szanowny Panie, dzi�kuje za wszystkie uwagi i sugestie. Co do pierwszej z nich dotycz�cej rzekomo b��dnej terminologii "szynobusy", to informuj�, �e tak� terminologi� pos�u�y� si� sam Urz�d Marsza�kowski. Co do ewentualnej taryfy aglomeracyjnej i uwzgl�dnienia w niej po��cze� ��d� - G�owno, to informuj�, �e ju� w styczniu rozpoczn� si� spotkania z przedstawicielami Zarz�du ��dzkiej Kolei Aglomeracyjnej, podczas kt�rych porusz� m.in. kwesti� taryf. Je�eli funkcjonowanie �KA zwi�kszy zapotrzebowanie na korzystanie z komunikacji miejskiej, to i takie rozwi�zania zostan� przeanalizowane. Kolejna poruszona przez Pana sprawa czyli brak doj�cia do budynku dworca PKP od strony ul. Topolowej jest wy��czn� decyzj� inwestora czyli PKP. Gmina Miasta G�owno nie mia�a na takie rozwi�zanie �adnego wp�ywu. I wreszcie kwestia ostatnia tj. aktualne rozk�ady jazdy komunikacji autobusowej i busowej. Ot� wyst�pili�my do przewo�nik�w �wiadcz�cych us�ugi przewozowe os�b na naszym terenie o publikacj� takich informacji i w miar� nap�ywu tych informacji udost�pnimy je np. na przystanku na Placu Wolno�ci. Dzi�kuj� za pytania i pozdrawiam.
Odp. Burmistrza: Szanowny Panie, przypomn�, �e g��wnym powodem wprowadzonych przez Miejski Zak�ad Komunalny (kt�ry tak na marginesie nie jest sp�k�, a miejskim zak�adem bud�etowym) zmian w rozk�adzie jazdy komunikacji miejskiej by�a ch�� dostosowania - oczywi�cie na miar� posiadanych przez ten zak�ad mo�liwo�ci - porannych kurs�w komunikacji miejskiej do zmienionego rozk�adu jazdy PKP. W tym celu pierwszy kurs autobusu miejskiego, kt�ry wcze�niej rozpoczyna� si� 10 minut p�niej przesuni�to tak, by g�ownianie mogli nim dojecha� na poci�g o godz. 6.30. Zwa�ywszy na to, �e komunikacja miejska w G�ownie to w praktyce jeden autobus, wszystkich oczekiwa� mieszka�c�w z niej korzystaj�cych z pewno�ci� nie uda si� spe�ni�. Dyrekcja Miejskiego Zak�adu Komunalnego zosta�a natomiast zobowi�zana do przestrzegania ustalonej trasy i aktualnego rozk�adu jazdy. Kierowcy autobusu nie mog� ich zmienia� wed�ug w�asnego uznania. Ka�dy taki przypadek prosz� zatem natychmiast zg�asza� do Dyrektora Miejskiego Zak�adu Komunalnego w G�ownie (tel. 42/719-10-35)
Odp. Burmistrza: Szanowna Pani, zar�wno Biedronka, jak r�wnie� p�o�ony w jej bezpo�rednim s�siedztwie parking przy ul. Kopernika zlokalizowane s� na terenie miejskim, kt�ry wykorzystany zosta� ca�kowicie. Tereny, kt�re w najbli�szym s�siedztwie sklepu mo�na by�oby potencjalnie wykorzysta� pod budow� parkingu nale�� ju� do Sp�dzielni Mieszkaniowej. Dostrzegaj�c potrzeb� zwi�kszenia liczby miejsc parkingowych w tym rejonie miasta, ju� czerwcu 2012 r. zorganizowali�my spotkanie z przedstawicielami Biedronki i Sp�dzielni Mieszkaniowej. Przedstawiciele Biedronki deklarowali nawet partycypacj� w kosztach takiej inwestycji. Dalsze rozmowy w tej sprawie mia�y toczy� si� ju� pomi�dzy Biedronk� a w�adzami Sp�dzielni Mieszkaniowej. Do chwili obecnej jednak nie otrzyma�em �adnej informacji na temat ich ewentualnego wyniku i ostatecznych ustale�. Dzi�kuj� za pytanie i pozdrawiam.
Odp. Burmistrza: Szanowna Pani, zar�wno zadane przez Pani� pytanie, jak i osobiste wra�enia zwi�zane z podj�tym powy�ej tematem powinna Pani skierowa� pod adresem Starostwa Powiatowego w Zgierzu i Rady Powiatu Zgierskiego, albowiem to Powiatowi Zgierskiemu a nie Gminie Miasta G�owno podlega szkolnictwo ponadgimnazjalne, w tym Zesp� Szk� nr. 1 im. R. Cebertowicza. Z uwagi na to, �e jest pani mieszkank� Strykowa pragn� zauwa�y�, �e w obecnym stanie prawnym Gmina Miasta G�owno ma do powiedzenia w temacie inwestowania we wspomnian� przez Pani� szko�� dok�adnie tyle, ile Miasto - Gmina Stryk�w. Jak mniemam, dyrekcja ZS nr 1 im. Cebertowicza zna potrzeby remontowe swej plac�wki i informuje o nich organ prowadz�cy. Gminie Miasta G�owno podlegaj� szko�y podstawowe i gimnazjalne. Do funkcjonowania trzech szk� podstawowych, jednego gimnazjum i trzech miejskich przedszkoli miasto dop�aci�o w roku 2012 z w�asnego bud�etu blisko 6 mln z�.
Odp. Burmistrza: Szanowny Panie, prace modernizacyjne na Placu Wolno�ci finiszuj�. Termin ich zako�czenia to 7 grudnia. Nast�pnie nale�y dokona� odbior�w poszczeg�lnych prac. Po ich zako�czeniu plac oddany zostanie do u�ytku, a co z tym si� wi��e - tak�e zlokalizowany tu przystanek PKS i BUS. Dostosowanie kursu autobusu MZK do rozk�adu jazdy PKP wydaje si� rozwi�zaniem jak najbardziej celowym i starania w tym kierunku ju� s� czynione. Miejski Zak�ad Komunalny pr�buje zsynchronizowa� - oczywi�cie na miar� posiadanych mo�liwo�ci - kursy komunikacji miejskiej ze zmienionym rozk�adem PKP. Musimy pami�ta�, �e mo�liwo�ci komunikacji miejskiej w G�ownie s� ograniczone - mamy bowiem tylko jedn� lini� i jeden autobus. Dzi�kuj� za pytania i pozdrawiam.
Odp. Burmistrza: W bud�ecie Gminy Miasta G�owno na rok 2012 zaplanowano zadanie dotycz�ce aktualizacji projektu kanalizacji sanitarnej w dzielnicy Zakopane. Jego wykonawca do 20 grudnia zobowi�zany jest do przed�o�enia w Urz�dzie Miejskim gotowego projektu. W zwi�zku z tym, �e dokumentacja jest jeszcze w fazie opracowania, warto�� kosztorysowa tej inwestycji nie jest jeszcze znana. Realizacja tej inwestycji nie zosta�a wi�c uj�ta w przekazanym do Rady Miejskiej w G�ownie projekcie bud�etu na 2013 rok, aczkolwiek pragn� zauwa�y�, �e ostateczna decyzja co do kszta�tu bud�etu na rok 2013, w tym tak�e zakres przysz�orocznych inwestycji zale�e� b�dzie od mo�liwo�ci finansowych miasta i decyzji Rady Miejskiej. Dzi�kuj� za pytanie i pozdrawiam.
Odp. Burmistrza: Szanowny Panie, organem uprawnionym do kontroli przedsi�biorstw pod wzgl�dem przestrzegania zasad ochrony �rodowiska jest Wojew�dzki Inspektorat Ochrony �rodowiska, w zwi�zku z powy�szym tylko pracownicy WIO� mog� dokona� kontroli przedsi�biorcy w zakresie, o kt�rym Pan wspomina. Pracownicy Urz�du Miejskiego w G�ownie takich uprawnie� nie posiadaj� i nie mog� kontrolowa� przedsi�biorc�w, a w zwi�zku z tym nie mog� r�wnie� przeprowadzi� kontroli emisji spalin w firmie ZOZ Solan. Niemniej jednak z informacji uzyskanych od pracownik�w WIO� w �odzi wynika, �e ZOZ Solan jest przez t� inspekcj� kontrolowany i kontrole te nie wykaza�y nieprawid�owo�ci w zakresie emisji do powietrza. Kot�ownia w Solanie jest kot�owni� w�glow�, a dla takich wyst�powanie okresowego zwi�kszonego zadymienia podczas rozpalania kot�a jest typowe. Dzi�kuj� za pytanie i pozdrawiam.
Odp. Burmistrza: Szanowna Pani, najpierw przypomn�, �e brak szyb w wiacie przystankowej to efekt dewastacji dokonanej przez wandali. Za ka�dym razem usuni�cie skutk�w ich dzia�alno�ci poci�ga za sob� konieczno�� wydatkowania z bud�etu miejskiego kolejnych niema�ych �rodk�w. I tak np. na zakup i monta� szyb, o kt�rych Pani pisze wyda� musimy z bud�etu 5 tys. z�. Szyby zosta�y ju� dawno zam�wione i w wiacie przystankowej zamontowane zostan� do 30 listopada.
Chcia�bym nawi�za� jeszcze do tematu, kt�ry ju� wcze�niej si� pojawi� - tzw. kontrapasu rowerowego na jednokierunkowym odcinku ul. Kopernika. W odpowiedzi napisa� Pan, �e wi�za�oby si� to z konieczno�ci� likwidacji miejsc parkingowych wzd�u� tej ulicy. Nie zgodz� si� z tym. Prosz� spojrze� na rozwi�zanie, kt�re zaobserwowa�em b�d�c ostatnio w Krakowie: http://obrazki.elektroda.pl/8488241400_1350749295.jpg Podobnie mo�na by�oby rozwi�za� problem na ul. Kopernika. Przy czym w Krakowie na tej ulicy pozostawiono bardzo ma�o miejsca dla normalnego ruchu samochod�w (wjazd samochod�w na t� ulic� jest ograniczony). Na Kopernika ze wzgl�du na stosunkowo du�y ruch nie wchodzi to w gr�, ale nie jest te� konieczne. Na ca�ej szeroko�ci jezdni bez problemu zmieszcz� si� miejsca parkingowe, kontrapas dla rower�w i pozostanie wystarczaj�ca ilo�� miejsca na jeden pas o standardowej szeroko�ci dla ruchu samochodowego. Obecnie s� tam dwa pasy, jednak w praktyce lewy i tak nie jest wykorzystywany przez kierowc�w ze wzgl�du na to, �e zwykle jest zablokowany przez parkuj�ce tam samochody. Za wi�kszy problem uzna�bym wyjazd z kontrapasa na skrzy�owanie z drog� nr 14. Nie jestem w stanie go sobie wyobrazi� w innej postaci, ni� poprzez przejazd rowerowy i kontynuacj� na kr�tkim odcinku Kopernika po drugiej stronie trasy, wzd�u� cmentarza - z wylotem na prawy pas dwukierunkowej ul. Rynkowskiego. Tam stanowi�oby to wi�kszy problem, bo wi�za�oby si� z zabraniem jednego z pas�w ruchu dla kierowc�w ustawiaj�cych si� przed �wiat�ami od strony ul. Rynkowskiego. Poza tym wymaga�oby dostawienia dodatkowego sygnalizatora na wylocie ul. Kopernika.
Prostszym rozwi�zaniem by�oby dopuszczenie ruchu rower�w na istniej�cym chodniku wzd�u� ul. Kopernika za pomoc� takiego znaku: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c4/Znak_C-13-16.svg. Na tak oznakowanej drodze, zgodnie z art. 33 Prawa o ruchu drogowym, pierwsze�stwo przed rowerzystami maj� piesi.
Swoj� drog�, jak prawid�owo powinien wygl�da� zjazd rowerzysty poruszaj�cego si� ul. Wojska Polskiego na drog� dla rower�w wzd�u� ul. Sosnowej? Przejazd rowerowy na drug� stron� ulicy Rynkowskiego znajduje si� po przeciwnej stronie skrzy�owania. Poza tym rowerem tak naprawd� nie da si� na� wjecha� (b�d� w przeciwnym kierunku z niego wyjecha�), bo ko�czy si� chodnikiem. Jaka by�a intencja osoby, kt�ra go zaplanowa�a? Komu on mia� s�u�y�?
Odp. Burmistrza: Szanowny Panie, inwestycja wodno-kanalizacyjna w ul. Andrzeja Struga i przyleg�ych jest realizowana w ramach �rodk�w w�asnych Miejskiego Zak�adu Wodoci�g�w i Kanalizacji Sp. z o.o. Na zadanie to bud�et miejski nie wyk�ada w�asnych pieni�dzy. Obecnie nie ma �adnej dokumentacji projektowej sieci wodoci�gowej i sanitarnej w ulicach Lesnej i Kasprowicza. Taka inwestycja nie jest tez planowana w roku 2013.
Co za� tyczy Pa�skich uwag i pomys��w na temat kontra pasa dla rower�w wzd�u� jednokierunkowego odcinka ul. Kopernika, to odbieram je jako g�os w dyskusji i oddaj� do oceny opinii publicznej. Jak ju� Pana informowa�em, zdania na ten temat s� podzielone.
Pa�skie uwagi dotycz�ce zjazdu rowerzysty z ul. Wojska Polskiego na �cie�k� rowerow� wzd�u� ul. Sosnowej wydaj� si� dzi� uzasadnione, jednak�e prosz� zauwa�y�, �e �cie�k� rowerow� budowa�a przed laty Generalna Dyrekcja Dr�g Krajowych i Autostrad, kt�ra jej dalszego przebiegu i ewentualnego po��czenia z miejskimi ci�gami komunikacyjnymi z nami nie konsultowa�a. Idealnym dla rowerzyst�w rozwi�zaniem by�oby stworzenie na terenie G�owna (a w niekt�rych miejscach jej uzupe�nienie) sp�jnej, funkcjonalnej i nieskomplikowanej sieci ci�g�w rowerowych. Na takie kompleksowe rozwi�zanie p�ki co po prostu nie mamy pieni�dzy. Dzi�kuj� za pytania i pozdrawiam.
Odp. Burmistrza: : Szanowny Panie, na pocz�tku wyja�ni�, �e kamery umiejscowione nad drog� krajow� nr 14 w rejonie dw�ch skrzy�owa� w G�ownie nie maj� z dzia�aniami miasta i Urz�du Miejskiego nic wsp�lnego. Zarz�dc� tej drogi jest Generalna Dyrekcja Dr�g Krajowych i Autostrad. Wracaj�c jednak do meritum, temat monitoringu miejskiego jest przedmiotem naszych rozwa�a�. Potrzeb� zmonitorowania newralgicznych obszar�w w mie�cie dostrzegamy wszyscy zw�aszcza po ka�dorazowych aktach wandalizmu. Pewne dzia�ania w zakresie monitorowania miasta podj�te zostan� ju� w roku 2013. Na pocz�tku monitoring pojawi si� w rejonie odnowionego Placu Wolno�ci. Niezale�nie od tego rozeznajemy r�wnie� koszty kompleksowego zmonitorowania miasta. Dzi�kuj� za pytanie i pozdrawiam.
Odp. Burmistrza: Szanowna Pani, aktualnie konstruujemy projekt bud�etu na rok 2013. Du�e znaczenie dla jego dochod�w b�dzie mia�a planowana sprzeda� szpitala. Je�li plany te si� powiod� �rodki pozyskane ze sprzeda�y szpitala b�d� skierowane na inwestycje miejskie. Chcia�bym, by w 2013 r. uda�o si� doko�czy� ul. Limanowskiego. Dzi�kuj� za pytanie i pozdrawiam.
Odp. Burmistrza: Szanowna Pani, doceniam Pani trosk� o bud�et miejski, jednak�e pragn� zwr�ci� uwag�, �e co� co pozornie mo�e wydawa� si� oszcz�dno�ci�, mo�e by� jednocze�nie �r�d�em problem�w. Cho� Plac Wolno�ci jest placem budowy, to jednak nie mo�emy zapomina�, �e wok� niego nadal mieszkaj� ludzie. Czy ton�cy w "egipskich ciemno�ciach" plac by�by dla nich pomys�em do zaakceptowania? A co w sytuacji, gdyby w okresie takich "oszcz�dno�ciowych" dzia�a� miasta dosz�o np. do kradzie�y lub dewastacji mienia komunalnego, mienia nale��cego do wykonawcy remontu placu czy wreszcie mienia nale��cego do samych okolicznych mieszka�c�w? Jestem przekonany, �e firmy ubezpieczeniowe wskazywane przez Pani� "oszcz�dno�ci" uzna�yby jako jeden z czynnik�w b�d�cych podstaw� do zakwestionowania wyp�aty ewentualnych odszkodowa�. Jednocze�nie zapewniam, �e dok�adamy wszelkich stara� by latarnie w mie�cie pali�y si� tylko wtedy, kiedy jest to naprawd� potrzebne. W ostatnim czasie reagowali�my kilkakrotnie w zak�adzie energetycznym w zwi�zku z przypadkami latarni �wiec�cych tak�e w ci�gu dnia. Powodem takiego stanu rzeczy za ka�dym razem by�y prace konserwacyjne przeprowadzane przez zak�ad energetyczny. W takich sytuacjach Urz�d wyst�puje do zak�adu energetycznego o obni�k� wysoko�ci faktur. Dzi�kuj� za pytanie i pozdrawiam.
My�l�, �e w ci�gu ostatnich dw�ch lat uda�o si� Panu rozwi�za� wiele nierozwi�zywalnych spraw. Licz�, �e ta Pana nie przero�nie.
Na koniec kilka s��w o podej�ciu urz�dnik�w do lokalnych problem�w. W �wiadomo�ci mieszka�ca G�owno to nie teren poprzecinany dziesi�tkami kompetencji r�nych instytucji a miejsce, w kt�rym codziennie �yjemy. Je�eli zg�aszam problem ton �mieci regularnie wywo�onych wzd�u� konkretnej ulicy, nie robi� tego po to by zosta� poinformowany, �e to sprawa PKP, Las�w Pa�stwowych, prywatnych w�a�cicieli. TO JEST PRZEDE WSZYSTKIM G�OWNO. Zadaniem urz�du jako menad�era tego terenu jest kontakt z tymi wszystkimi jednostkami i doprowadzenie sprawy do ko�ca. Obawiam si�, �e moje interwencje w w/w instytucjach nic nie dadz� i mam prawo oczekiwa� skutecznych dzia�a� urz�du. Nie dzia�a� pozorowanych. Zas�anianie si� okr�g�ymi, urz�dniczymi zdaniami �wiadczy o braku woli lub umiej�tno�ci. Tak to odbieram.
Odp. Burmistrza: Szanowny Panie, prawdziw� kompromitacj� dla miasta by�oby nie przestrzeganie obowi�zuj�cych przepis�w. I mo�e si� to nie podoba�, ale nie wolno nam odprowadza� w�d opadowych bezpo�rednio do rzeki Brzu�ni. St�d poszukiwanie innych, zgodnych z prawem rozwi�za� - niestety wymagaj�cych czasu i poniesienia pewnych koszt�w.
Ma Pan racj�, �e przeci�tnego mieszka�ca G�owna nie obchodzi czyja jest ulica, byle by�o na niej czysto. Problem w tym, �e urz�dnika, burmistrza czy samorz�d podzia� kompetencji i uprawnienia w�a�cicieli oraz zarz�dc�w danego terenu, ju� obchodzi� to musi. Taki mamy obecny stan prawny. Jest to problem nie tylko G�owna, ale wszystkich samorz�d�w. Obecne przepisy uniemo�liwiaj� cz�sto najprostsze, skuteczne dzia�ania. Prosz� mi wierzy�, �e nie ustajemy w monitowaniu rozmaitych problem�w do r�nych instytucji - jak cho�by do Starostwa Powiatowego w Zgierzu, Generalnej Dyrekcji Dr�g Krajowych i Autostrad, Zak�adu Energetycznego, PKP czy Wojew�dzkiego Zarz�du Melioracji i Urz�dze� Wodnych. Problem w tym, �e na bezw�ad niekt�rych z nich nie mamy �adnego wp�ywu.
Dzi�kuj� za pytania i pozdrawiam.
Odp. Burmistrza: Szanowny Panie, kszta�t tegorocznego planu inwestycyjnego wsp�lnie z uchwa�� bud�etow� zosta� zatwierdzony przez Rad� Miejsk� w G�ownie w grudniu 2011 r. i ul. Czarnieckiego nie by�a w nim uj�ta. Zakres przysz�orocznych inwestycji zostanie ostatecznie okre�lony przez Rad� Miejsk� w uchwale bud�etowej na rok 2013. Aktualnie przygotowujemy projekt bud�etu na rok 2013, kt�ry do 15 listopada trafi do Biura Rady Miejskiej. Przypomn�, �e mieszka�cy mieli mo�liwo�� zg�aszania wniosk�w inwestycyjnych do przysz�orocznego bud�etu bezpo�rednio do Burmistrza lub reprezentuj�cych ich w Radzie Miejskiej. To procedura, kt�ra powtarzana jest niezmiennie od wielu ju� lat.
Prosz� jednak mie� na uwadze, �e inwestycyjny niedosyt odczuwaj� nie tylko mieszka�cy ul. Czarnieckiego, ale tak�e mieszka�cy wielu innych rejon�w miasta. Samorz�d zawsze staje w tej sytuacji przed trudnym wyborem, kt�re inwestycje w danym roku zrealizowa�, s� kt�rych nie. Co za� do podatk�w lokalnych, to stanowi� one og�em pul� ok. 6 mln z� i w ca�o�ci przeznaczane s� na dofinansowanie naszych szk� i przedszkoli. Subwencja o�wiatowa, jak� miasto otrzymuje na ten cel nie jest bowiem w stanie pokry� ca�kowitych koszt�w ich prowadzenia w obecnym kszta�cie. S�dz�, �e Pan i inni mieszka�cy nie powinni o tym zapomina�.
Je�li chodzi o zimowe utrzymanie dr�g, to Pa�skie jednoznaczne stwierdzenie, �e ulica Czarnieckiego nie jest obj�ta od�nie�aniem mija si� z prawd�. Prosz� pami�ta�, �e w pierwszej kolejno�ci zapewniamy przejezdno�� g��wnych ci�g�w komunikacyjnych tj. ulic prowadz�cych do szk� i przedszkoli, do szpitala, jak r�wnie� do obiekt�w u�yteczno�ci publicznej, a tak�e na trasie przejazdu komunikacji miejskiej. Inne ulice - oczywi�cie w miar� otrzymywanych zg�osze�, s� od�nie�ane w drugiej kolejno�ci. G�owno znajduje si� w specyficznej sytuacji. Z uwagi na po�o�enie miasta i jego powierzchni� mamy wiele kilometr�w ulic. Przypomn� po raz kolejny, �e G�owno i ��czyca przy tej samej liczbie mieszka�c�w znacz�co r�ni� si� powierzchni�. ��czyca zajmuje ok. 9 km2, podczas gdy G�owno -ponad 22 km2. Prosz� zatem o wzi�cie tych danych pod uwag� i wi�ksze zrozumienie w sytuacji gdyby Pana ulic� w nadchodz�cym sezonie zimowym od�nie�ono z "po�lizgiem czasowym". Dzi�kuj� za pytanie i pozdrawiam.
Odp. Burmistrza: Szanowny Panie, teoretycznie obowi�zuj�cy plan zagospodarowania przestrzennego umo�liwia obecnie lokalizacj� sklepu wielkopowierzchniowego na dzia�ce miejskiej u zbiegu ul. Sikorskiego i drogi krajowej nr 14, w s�siedztwie zalewu. Ponadto zabudow� tak� plan zagospodarowania dopuszcza w rejonie ul. Sikorskiego na niespe�na dwuhektarowym terenie nale��cym do Sp�ki Europejskie Centrum Gospodarcze. Inwestor ten zreszt� zapowiedzia� ju� budow� parku handlowego "Centrum Mroga" na powierzchni ok.6 tys. km2 w 2013 roku.
Pragn� jednocze�nie przypomnie�, �e podejmowane przeze mnie dotychczasowe pr�by przeznaczenia terenu miejskiego przy ul. Sikorskiego do sprzeda�y w trybie przetargowym, spotka�y si� z oporem wi�kszo�ciowego w Radzie Miejskiej Klubu Radnych Niezale�nych. Radni Ci podzielili protesty w�a�cicieli lokalnych sklep�w, dla kt�rych sklep wielkopowierzchniowy stanowi�by konkurencj� i postanowili do sprzeda�y dzia�ki miejskiej nie dopu�ci�. Moj� propozycj� przedk�ada�em Radzie ju� dwa razy. Za ka�dym razem uchwa�a pozwalaj�ca na sprzeda� by�a odrzucana przez radnych.
Co do plan�w budowania chodnika z kostki wzd�u� ul. Kopernika w kierunku Huty J�zef�w, to takich p�ki co nie ma. W mie�cie jest bowiem jeszcze wiele ulic, na kt�rych w og�le nie ma chodnika, dlatego nie znajduj� w tej chwili uzasadnienia dla pomys�u wymieniania istniej�cego chodnika z p�yt na taki z kostki.
Co za� tyczy propozycji inwestycyjnych na rok 2013, to zaprezentowane zostan� one ju� niebawem w projekcie bud�etu na rok 2013. Dokument taki przed�o�ony zostanie Radzie Miejskiej do po�owy listopada. Pragn� jednocze�nie zauwa�y�, �e ostateczny kszta�t planu inwestycyjnego na rok 2013 b�dzie decyzj� Rady Miejskiej w G�ownie.
Pytanie: Jaka jest mo�liwo�� instalacji czterech koszy na �mieci w dzielnicy Zabrze�nia, gdzie koszy jak na lekarstwo. Przecie� miasto otrzymuje podatki z lokali prowadz�cych dzia�alno�� handlow� lub us�ugow� wi�c zasadne jest umieszczenie koszy, kt�re w rejonie sklep�w spe�nia�yby swoj� rol� i zapobiega�y �mieceniu wok� posesji i lasku miejskiego.
Odp. Burmistrza: Szanowny Panie, ul. Swoboda jest drog� powiatow�, dlatego te� na temat mo�liwo�ci zainstalowania na niej sygnalizacji �wietlej winno wypowiedzie� si� Starostwo Powiatowe w Zgierzu. Miasto G�owno - na mocy podpisanego ze Starostwem porozumienia - zajmuje si� jedynie bie��cym utrzymaniem ulic powiatowych, a wi�c ich sprz�taniem, a w okresie zimy - tak�e ich od�nie�aniem, nie za� inwestycjami. Pragn� jednak nadmieni�, �e szacunkowy koszt monta�u takiej sygnalizacji to oko�o 300 tys. z�, a nie jest to jedyne miejsce, w kt�rym mieszka�cy G�owna zg�aszaj� potrzeb� zainstalowania sygnalizacji ulicznej. Podobnie rzecz ma si� np. w rejonie skrzy�owania ul. Sikorskiego i Monte Cassino. Chc� jednak zauwa�y�, �e na ul. Swoboda obowi�zuje ograniczenie pr�dko�ci do 40 km/h i traktowanie jej jak tras� szybkiego ruchu jest �amaniem prawa. Egzekwowaniem przestrzegania obowi�zuj�cych zakaz�w i ogranicze� w ruchu drogowym zajmuje si� Policja, a nie Burmistrz.
Co do drugiego pytania dotycz�cego monta�u koszy na �mieci w dzielnicy Zabrze�nia w okolicach sklep�w to nale�y zauwa�y�, �e wyposa�enie w pojemniki na �mieci nieruchomo�ci wykorzystywanych w ten spos�b, jest obowi�zkiem os�b prowadz�cych tak� dzia�alno�� gospodarcz�.
Odp. Burmistrza: Szanowny Panie, w dniu dzisiejszym tj. 24 lipca pod znakiem zakazu, o kt�rym Pan napisa� - po konsultacji z odpowiedzialnym za zmiany organizacji ruchu w tym rejonie wykonawc� prac budowlanych na Placu Wolno�ci - umieszczona zosta�a tabliczka "nie dotyczy zaopatrzenia". �ywi� nadziej�, �e u�atwi ona funkcjonowanie handlowcom dowo��cym towar do swych sklep�w w tym rejonie. Pragn� jednak zwr�ci� uwag�, �e przy tak powa�nej inwestycji nie spos�b unikn�� utrudnie�. Do mniejszej ni� przed przebudow� liczby miejsc parkingowych na Placu Wolno�ci trzeba b�dzie si� jednak przyzwyczai� , bo plac ten ju� nigdy nie b�dzie jednym wielkim parkingiem. Po przebudowie miejsca parkingowe znajd� si� na jego obrze�ach, a w perspektywie pojawi� si� one tak�e wzd�u� nowej uliczki ��cz�cej Plac Wolno�ci z parkingiem przy ko�ciele �w. Jakuba.
Odp. Burmistrza:
Szanowna Pani, rzeczywi�cie aktualizacja projektu wraz z uzyskaniem pozwolenia na budow� kanalizacji sanitarnej w dzielnicy Zakopane zosta�a uj�ta w tegorocznym planie inwestycyjnym i w bud�ecie miejskim rezerwuje si� na ten cel 27.380 z�. Autorem pierwotnego projektu by�a Dyrekcja Inwestycji w Kutnie, z kt�r� finalizowane s� rozmowy w zakresie realizacji tego zadania do ko�ca roku. Pragn� zauwa�y�, �e budowa kanalizacji na wspomnianym przez Pani� odcinku pomi�dzy ul. Miodow� a G��wn� rozpatrywana musi by� - ze wzgl�d�w technicznych - w du�o szerszym aspekcie. W celu odprowadzenia �ciek�w z okolic ul. Topolowej (a dok�adnie z jej odcinka od ul. Miodowej do G��wnej) oraz z cz�ci ul. G��wnej nale�y bowiem wybudowa� sie� kanalizacji sanitarnej w ul. Torowej i Ziewanickiej, kt�r� nale�y po��czy� z istniej�c� sieci� w ul. Piaskowej. Jest to zatem zadanie o du�o szerszym zakresie ni� Pani wskazuje, a przez to i poci�gaj�ce za sob� znaczne koszty. Z kalkulacji dokonanej wg cen z roku 2010 wynika, �e to koszt rz�du blisko 700 tys. z� brutto. Dzi� b�dzie to kwota o ok. 7% wy�sza. Nale�y r�wnie� doda�, �e kanalizacja w ul. Torowej i Ziewanickiej przebiega�aby w znacznej cz�ci przez tereny niezabudowane. Z przyczyn technicznych inwestycj� t� nale�y prowadzi� etapowo z za�o�eniem odprowadzenia �ciek�w do istniej�cego kolektora w ul. Piaskowej. I tak, I etap o kt�rym ju� wspomnia�em to koszt ponad 700 tys. z�, II etap obejmuj�cy budow� kanalizacji w ul. G��wnej i Suchej to koszt kolejnych ponad 650 tys. z�, za� etap III obejmuj�cy budow� kanalizacji w ul. Piaskowej, Harcerskiej, Wrzosowej i Asnyka to kolejne ponad 570 tys. z�. Razem wi�c inwestycja ta to wydatek rz�du blisko 2 mln z�. Jakiekolwiek inwestycja jest mo�liwa po zapewnieniu na ni� �rodk�w finansowych przez Rad� Miejsk�.
Oto wykaz ulic obj�tych Projektem budowy sieci kanalizacji sanitarnej w dzielnicy Zakopane:
1. Ul. Topolowa, na odcinku od ul. Miodowej do ul. G��wnej, z odej�ciami do dzia�ek Nr 23 i 24 (w kierunku ul. Pasterskiej)
2. Ul. G��wna na odcinku od ul. Zachodniej do skrzy�owania z ul. Topolow� i Torow�.
3. Ul. G��wna na odcinku od ul. Suchej do ul. Asnyka
4. Ul. Torowa
5. Ul. Wrzosowa na odcinku od ul. Torowej do Mi�ej
6. Ul. Wrzosowa na odcinku od ul. Piaskowej do ul. Asnyka
7. Ul. Sucha
8. Ul. Harcerska
9. Ul. Ziewanicka na odcinku od ul Torowej do ul. Piaskowej
10. Ul. Piaskowa na odcinku od ul. G��wnej do ul. Ziewanickiej
11. Ul. Asnyka na odcinku od ul. Ziewanickiej do posesji Nr 43 (Dz. Nr 77)
Odp. Burmistrza: Z danych na dzie� 30 czerwca 2012 r. wynika, �e G�owno zamieszkuje 14.870 os�b. Oczywi�cie informacj� tak� mo�na umie�ci� w Wikipedii aczkolwiek nale�y zaznaczy�, �e s� to dane na dzie� 30 czerwca 2012 r. i z ka�dym nowym miesi�cem mog� one ulega� zmianie. Zwa�ywszy na to, �e Wikipedia jest internetow� encyklopedi� bardziej wskazane wydaje si� zatem umieszczenie w niej informacji, �e G�owno zamieszkuje niespe�na 15 tys. mieszka�c�w.
Odp. Burmistrza: Szanowny Panie, moje w�tpliwo�ci dotycz�ce przetargu, w drodze kt�rego w roku 2009 do obs�ugi bud�etu miejskiego wy�oniono Bank Sp�dzielczy w G�ownie, ju� 15 wrze�nia ubieg�ego roku przes�a�em do Urz�du Zam�wie� Publicznych celem ich zweryfikowania. Zosta�em poinformowany o tym, �e UZP wszcz�� post�powanie wyja�niaj�ce w tej sprawie w�a�nie pod k�tem ewentualnego naruszenia zasad uczciwej konkurencji. Z informacji, jakie otrzyma�em wynika, �e najprawdopodobniej w sierpniu tego roku UZP zajmie ju� konkretne w tej sprawie stanowisko. Kontrola obecnego zam�wienia zosta�a wszcz�ta na wniosek Klubu radnych Niezale�nych. Sam za� namawia�em radnych z Klubu PO, by r�wnie� zag�osowali za przeprowadzeniem takiej kontroli. Nie mam nic do ukrycia. Jestem przekonany, �e potwierdzi ona w tym zakresie zgodno�� z obowi�zuj�cymi przepisami prawa. Zastanawiam si� tylko, jakie by�y przes�anki, dla kt�rych Klub Radnych Niezale�nych tak szybko za��da� kontroli tego zam�wienia? Przecie� koszt obs�ugi bankowej zmniejszono do zera, a oprocentowanie rachunku bie��cego zwi�kszy�o si� prawie 40 razy. Samo to jest ju� ewidentn� korzy�ci�. Dziwi mnie tak�e organizacja przez Bank Sp�dzielczy w G�ownie - w zwi�zku z zako�czeniem przez niego obs�ugi bud�etu miejskiego - w dniu 20 czerwca 2012 r. spotkania, w kt�rym uczestniczy� mieli Przewodnicz�cy Rady Miejskiej, ja - jako Burmistrz oraz Komisja Rewizyjna Rady Miejskiej. Po zapoznaniu si� z formu�� spotkania uzna�em, �e jest ona nie na miejscu, a dla mnie jako Burmistrza nie do przyj�cia i odm�wi�em udzia�u w nim, o czym zreszt� poinformowa�em Rad� Miejsk� na ostatniej sesji, 28 czerwca. Na wniosek Pani Prezes BS w G�ownie spotka�em si� z Ni� oddzielnie. Podczas tego spotkania otrzyma�em informacj�, i� w zwi�zku z zako�czeniem przez BS w G�ownie obs�ugi bud�etu miejskiego, bank ten b�dzie domaga� si� dodatkowych gwarancji dla udzielonych miastu dw�ch kredyt�w. Poprosi�em o sprecyzowanie tych ��da� oraz o podanie ich podstaw prawnych i faktycznych. Do chwili obecnej nie otrzyma�em w tej sprawie odpowiedzi. Ubolewam jedynie nad tym, �e posiadaj�cy wi�kszo�� w radzie Klub Radnych Niezale�nych na jedne kontrole jak np. ta dotycz�ca wy�onienia banku do obs�ugi bud�etu miejskiego si� zgadza w ekspresowym tempie, a na inne - jak cho�by ta dotycz�ca budowy w 2008 r. kot�owni przy Szkole Podstawowej nr 2 - ju� nie wyra�a zgody. Najwyra�niej inaczej rozumiemy dba�o�� o interes miasta.
Odp. Burmistrza:Szanowny Panie, inwestycja ta znajduje si� w planie inwestycyjnym na rok 2012. Jest jej kosztorys, a w najbli�szych dniach og�oszony zostanie przetarg na jej wykonanie. W za�o�eniu mia�a ona polega� jedynie na po�o�eniu na tym odcinku nowej nak�adki asfaltowej. Okaza�o si� jednak, �e ulica ta nie ma w�a�ciwej podbudowy, dlatego - nim nak�adka zostanie po�o�ona - nale�y r�wnie� wykona� jej podbudow�. Wszystko po to, by nowa nak�adka nie zniszczy�a si� zbyt szybko. Zostanie tak�e naprawiony chodnik. My�l�, �e inwestycja zako�czy si� w trzecim kwartale tego roku.
Dodam tak�e, �e asfaltowa nak�adka po�o�ona zostanie w tym roku r�wnie� na ul. Pi�sudskiego. Aktualne informacje dotycz�ce realizacji wszystkich tegorocznych inwestycji publikujemy na bie��co na stronie internetowej www.glowno.pl w zak�adce "Aktualne inwestycje miejskie". Zach�cam zatem do korzystania z tego �r�d�a.
Odp. Burmistrza:Szanowny Panie. Nie bardzo rozumiem zarzut nieprecyzyjno�ci komunikatu opublikowanego w aktualno�ciach na stronie internetowej Urz�du Miejskiego (www.glowno.pl) , bo ten jest jasny - na czas modernizacji Placu Wolno�ci, istniej�cy na nim dotychczas przystanek autobusowy zostaje przeniesiony od 1 lipca na parking przy ul. Sosnowej w pobli�u cmentarza. Nie ma zatem mowy o likwidacji przystanku - jak Pan pisze - ale o jego czasowym przeniesieniu z uwagi na prace budowlane, kt�re w rejonie Placu Wolno�ci b�d� wykonywane do ko�ca listopada. Informacja o czasowej zmianie lokalizacji przystanku zosta�a przes�ana do wszystkich przewo�nik�w �wiadcz�cych us�ugi przewozowe, kt�rzy zatrzymywali si� dot�d na przystanku przy Placu Wolno�ci w G�ownie. Przewo�nicy wykonuj�cy publiczny przew�z os�b powinni zatem poinformowa� swoich pasa�er�w o zmianie w dotychczasowym funkcjonowaniu przewoz�w i dostosowa� je do nowych, wymuszonych przebudow� Placu Wolno�ci warunk�w. Funkcjonowanie innych przystank�w autobusowych na terenie miasta G�owna nie ulega zmianie. Zatrzymywanie si� przewo�nik�w na innych przystankach ni� wskazane w rozk�adzie jazdy wymaga jednak uzyskania przez nich nowych zezwole�. Nietrudno sobie natomiast wyobrazi� korki na ul. �owickiej w sytuacji, gdyby busy i autobusy PKS korzysta� mia�y z przystank�w komunikacji miejskiej. Zaproponowane przez nas czasowe rozwi�zanie - cho� jest utrudnieniem - wydaje si� mimo wszystko mniej k�opotliwe. Licz� na zrozumienie wi�kszo�ci pasa�er�w bus�w i autobus�w PKS, jak r�wnie� pozosta�ych g�ownian. Tak du�ej inwestycji bez utrudnie� zrealizowa� si� po prostu nie da. Po zako�czeniu remontu przystanek na Placu Wolno�ci b�dzie funkcjonowa� na obecnych zasadach, aczkolwiek ju� w nowej ods�onie, a informacje o zmianach zwi�zanych z funkcjonowaniem tego przystanku b�d� przekazywane przewo�nikom oraz mieszka�com G�owna na bie��co.
Odp. Burmistrza: Szanowna Pani, w przypadku przedszkoli nie ma rejonizacji. Je�li uda si� uzyska� dofinansowanie z programu Urz�du Marsza�kowskiego na utworzenie dodatkowego oddzia�u w MP3, w�wczas kryteria naboru dzieci do niego okre�li ju� sam program. Pierwsze�stwo przyj�cia do plac�wki w takiej sytuacji b�d� mia�y dzieci, kt�re uzyskaj� rekomendacj� Miejskiego O�rodka Pomocy Spo�ecznej. Je�li pieni�dzy tych z Urz�du Marsza�kowskiego nie uda si� pozyska�, w�wczas zasadny wydaje si� powr�t do naboru, kt�ry ju� by� przeprowadzany, a wi�c rozpatrzenie w pierwszej kolejno�ci kart ju� z�o�onych oraz odwo�a� rodzic�w dzieci nie przyj�tych.
Odp. Burmistrza: Szanowny Panie, do 30 marca profilowaniem nawierzchni gruntowych obj�to 39 ulic, w�r�d nich tak�e te w rejonie Zabrze�ni. Niestety na wszystkich ulicach gruntowych - z uwagi na wi���ce si� z tym koszty - nie mo�na by�o go przeprowadzi� . ��czna d�ugo�� dr�g sprofilowanych to 16.798 metr�w bie��cych. Za ka�dy ich metr bie��cy miasto zap�aci�o 1,23 z� brutto co daje ��cznie kwot� ponad 20.600 z� brutto. Profilowanie jest prowadzone na miar� mo�liwo�ci finansowych miasta i bez w�tpienia jest jedynie dora�nym sposobem na poprawienie stanu gruntowych dr�g. Zdajemy sobie spraw�, �e trwa�ej poprawy taki zabieg niestety nie zapewnia.
Odp. Burmistrza: Szanowny Panie, pozwoli Pan, �e wypowiem si� tylko za siebie. My�l�, �e chodzi�o raczej o ul. Zgiersk�, bo pomys� ulokowania na tym terenie rekreacyjnym amfiteatru nie jest pomys�em nowym. Oczywi�cie jest on wart uwagi, ale i rozs�dnej kalkulacji. Alternatyw� dla trwa�ych, kosztownych budowli s� dzi� bardzo estetyczne, atestowane, mobilne amfiteatry - cho�by wzorem tego na zdj�ciu. Na pewno zalet� tego drugiego rozwi�zania jest to, �e amfiteatr rozk�adany jest tylko w sezonie letnim i nie ma w zwi�zku z tym problemu z jego dozorem w okresie jesienno-zimowym. Wszystkim nam zale�y, by miejsce takie s�u�y�o zabawie, letnim koncertom i kulturalnej rozrywce, nie za� wandalom. Z pewno�ci� rozeznamy koszty takiego rozwi�zania.
Odp. Burmistrza: Szanowna Pani. Z uwagi na to, �e sygnalizacja �wietlna, o kt�rej Pani pisze jest cz�ci� infrastruktury drogowej drogi krajowej nr 14, jej zarz�dc� i jedynym dysponentem jest Generalna Dyrekcja Dr�g Krajowych i Autostrad w �odzi, a nie Urz�d Miejski w G�ownie. W takiej sytuacji - mimo zrozumienia dla podj�tego przez Pani� problemu - mo�emy by� jedynie po�rednikiem w przekazaniu Pani uwag i obaw z nimi zwi�zanych GDDKiA, co te� niezw�ocznie uczynili�my wysy�aj�c w tej sprawie pismo do GDDKiA. Zwracamy si� w nim o sprawdzenie sygnalizacji, a tak�e o poinformowanie nas o sposobie za�atwienia sprawy. Oczekujemy na odpowied� z GDDKiA. Jednocze�nie informuj�, �e ka�dorazowa awaria tych �wiate� jest na bie��co zg�aszana do GDDKiA, jednak�e na czas jej reakcji naprawd� nie mamy ju� wp�ywu.
Odp. Burmistrza:Szanowny Panie, uprzejmie informuj�, �e przegl�dy ulic w okresie gwarancyjnym - a z takimi mamy tu do czynienia - przeprowadzane s� corocznie. Nawierzchnie ulic, kt�re budowane s� w G�ownie posiadaj� 36 - miesi�czn� gwarancj�. W okresie tym monitorujemy ich stan, by przed ko�cem okresu gwarancyjnego wyst�pi� do wykonawc�w o napraw� zauwa�onych usterek.
Odp. Burmistrza:Szanowny Panie, prezentuje Pan punkt widzenia rowerzysty, tymczasem do mnie jako Burmistrza docieraj� nie tylko sygna�y od rowerzyst�w, ale r�wnie� pieszych skar��cych si� na brawur� rowerzyst�w korzystaj�cych z chodnik�w, a nie ulicy czy �cie�ek rowerowych. Bez w�tpienia obu stronom funkcjonowa�oby si� lepiej, gdyby piesi trzymali si� pieszego pasa chodnika, a rowerzy�ci - �cie�ki rowerowej lub jezdni. Mog� jedynie zaapelowa� do wszystkich uczestnik�w ruchu drogowego o rozwag�, uprzejmo�� i wzajemne poszanowanie. Co do pomys�u wydzielenia na jednokierunkowym odcinku ul. Kopernika pasa dla rower�w umo�liwiaj�cego rowerzystom jazd� pod pr�d, to rozwi�zanie by�o rozwa�ane, jednak wydzielenie pasa na jezdni musia�oby skutkowa� wprowadzeniem zakazu parkowania wzd�u� tej ulicy po lewej stronie, co znacz�co skomplikowa�oby sytuacj� kierowc�w parkuj�cych w tym rejonie np. w zwi�zku z wizyt� w pobliskiej przychodni NZOZ Remedium, sklepach czy aptece. Miejsc parkingowych jest tu i tak niedostatek. Prosz� te� zrozumie�, �e s� w G�ownie ulice, na kt�rych nie ma chodnik�w czy utwardzonych jezdni. Ich mieszka�cy sygnalizuj� nam potrzeb� ich powstania. Wyb�r - jak� inwestycj� przeprowadzi� - nie jest taki prosty. Przebudowa chodnika wi��e si� z nak�adami finansowymi, a na taki cel w tegorocznym bud�ecie ich po prostu brak.
Odp. Burmistrza:Szanowny Panie, zainstalowanie prog�w spowalniaj�cych oczywi�cie jest mo�liwie, ale wi��e si� to z niema�ymi kosztami. Zakup jednego tylko takiego progu to koszt rz�du 492 z� brutto za ka�dy metr bie��cy, co w przypadku ulicy o szeroko�ci 6 m daje kwot� 2.460 z� brutto. Dwa takie progi to zatem koszt blisko 5 tys. z�. Ponadto ich monta� wymaga opracowania nowej organizacji ruchu i przed�o�enia jej w Starostwie Powiatowym w Zgierzu. Problem jednak w tym, �e przekraczanie pr�dko�ci przez kierowc�w to nie tylko problem wskazanego przez Pana odcinka ul. Popie�uszki, ale ca�ego miasta. W takiej sytuacji priorytetem jest instalowanie prog�w zwalniaj�cych przede wszystkim w rejonie szk� i przedszkoli.
Odp. Burmistrza: Szanowna Pani, Ognisko TKKF Expandor jest stowarzyszeniem i nie podlega Urz�dowi Miejskiemu czy Burmistrzowi. Jego siedziba mie�ci si� jednak w nieruchomo�ci b�d�cej w�asno�ci� miasta. Budynek ten zosta� nieodp�atnie u�yczony temu stowarzyszeniu. Ognisko TKKF Expandor ma swe w�adze w postaci Prezesa i Zarz�du. Jako Burmistrz nie jestem uprawniony do jego kontrolowania. Pod tym wzgl�dem stowarzyszenie to jest niezale�ne od w�adz miasta. Ogniska nie ma na li�cie podmiot�w, kt�re w tym roku uzyska�y dotacje , bo o dotacj� z bud�etu miejskiego ono nie wyst�powa�o. Dlaczego? To ju� pytanie nie do mnie. W roku 2010 ognisko pozyska�o z bud�etu miejskiego dotacj� w kwocie ��cznej 8 tys. z�: 6 tys. z� na prowadzenie sekcji sportowych oraz 2 tys. z� na modernizacje obiekt�w sportowych. W roku 2011 TKKF Expandor otrzyma� dotacj� w ��cznej kwocie 4,5 tys. z�, z czego 3 tys. z� - na prowadzenie sekcji sportowych, za� 1.500 z� - na modernizacj� obiekt�w sportowych. W roku 2012 TKKF Expandor o dotacj� z bud�etu miejskiego si� nie ubiega�.
Odp. Burmistrza: Szanowny Panie, Pa�sk� wypowied� traktuj� jako jeden z wielu, nierzadko rozbie�nych pogl�d�w na dany temat. Przeciwwag� dla Pa�skiego subiektywnego zdania w temacie Orlika stanowi� pro�by i oczekiwania mieszka�c�w Zabrze�ni, kt�rzy potrzeb� wybudowania takiego wielofunkcyjnego boiska dostrzegali. Z informacji uzyskanych od Dyrektor SP2 w G�ownie, przy kt�rej to plac�wce Orlik funkcjonuje otrzyma�em skrajnie odmienne informacje w kwestii wykorzystania tego obiektu. Pani Dyrektor twierdzi, �e Orlik wykorzystywany jest codziennie ��cznie z sobotami i niedzielami, do godz. 21.00. W jej ocenie z obiektu tego tygodniowo korzysta oko�o 1000 dzieci i m�odzie�y. Czy miastu potrzeba basenu? Pewnie tak, ale niekoniecznie wybudowanego wysi�kiem finansowym miasta i utrzymywanego z i tak ju� mocno obci��onego wydatkami bud�etu miejskiego. Wystarczy spojrze� na podw�rko niedalekich s�siad�w - Brzezin - by przekona� si�, �e basen, kt�ry z jednej strony jest powodem do dumy, z drugiej stanowi powa�ny problem, bo jego utrzymanie wymaga ogromnych nak�ad�w finansowych. Op�aty za korzystanie z jego dobrodziejstw nie pokrywaj� koszt�w jego funkcjonowania. Gdyby pojawi� si� w G�ownie prywatny inwestor chc�cy zainwestowa� w tego typu przedsi�wzi�cie, nie mia�bym nic przeciwko. I jeszcze jedno, budowa Orlika b�dzie wsp�finansowana w ramach rz�dowego programu. P�ki co takiego rz�dowego wsparcia przy budowie basenu oczekiwa� nie mo�na.
Odp. Burmistrza: Szanowny Panie, prace, kt�re s� prowadzone w tym rejonie s� jednym z etap�w dzia�a�, jakich oczekuj� od miasta mieszka�cy Zabrze�ni, kt�rzy w tej sprawie zg�osili si� nie tylko do mnie jako burmistrza, ale tak�e do radnej Ireny Lis. Poniewa� dotychczasowe prace prowadzone by�y w okresie zimowym, nie by�o mo�liwie wprowadzenie na ten teren ci�kiego sprz�tu. Ju� po nadchodz�cych �wi�tach Wielkanocnych teren ten zostanie uprz�tni�ty z gruzu, rozplantowany i uwa�owany. Zostanie na nim posiana trawa. Powstanie tu trawiaste boisko, a w perspektywie - mo�e jeszcze w tym lub w przysz�ym roku - tak�e mini plac zabaw dla dzieci. Jednocze�nie informuj�, �e w tym roku wybudowany ma by� w naszym mie�cie drugi Orlik i to przy Szkole Podstawowej nr 3, a wi�c nieopodal. Dzieci z Zabrze�ni, kt�re zechc� pogra� w pi�k� b�d� mia�y do tego naprawd� komfortowe warunki. Cho� tre�� Pana maila wskazuje na du�� nieufno�� co do naszych poczyna�, prosz� o wstrzymanie si� z ich ocen� do zako�czenia prac.
Odp. Burmistrza:Szanowny Panie. Ani ja, ani Urz�d Miejski w G�ownie nie prowadzimy polityki dezinformacji. Najlepszym dowodem na to, �e zale�y nam na tym, by mieszka�cy mogli uzyska� rzeteln� informacj� u �r�d�a, jest niniejsza formu�a mailowych zapyta� do Burmistrza, z kt�rej - z czego si� bardzo ciesz� - zechcia� Pan r�wnie� skorzysta�. Nie deprecjonowa�bym znaczenia budowy chodnik�w czy nowych nawierzchni ulic, bo to jak jest bez nich �le wiedz� tylko ci, kt�rzy w okresie deszczu zmaga� musz� si� z brodzeniem w b�ocie, a w upa�y borykaj� si� z tumanami unosz�cego si� w ich s�siedztwie py�u. Oczekiwania mieszka�c�w G�owna bywaj� r�ne, nierzadko rozbie�ne. Na marazm gospodarczy w mie�cie z�o�y�o si� przez lata wiele czynnik�w. Przypomn�, �e miasto G�owno przed laty por�czy�o z w�asnego bud�etu ponad 20 mln z� kredyt�w dla SPZOZ i przez to nie zaanga�owa�o ich w sw�j rozw�j. Jestem burmistrzem od 14 grudnia 2010 r. i odpowiadam za dzia�ania miasta od tego momentu. Co do por�wna� do Strykowa, to doskonale Pan wie, �e inwestorzy, kt�rzy wybrali tereny gminy Stryk�w uczynili to z jednego, bardzo prostego powodu, a mianowicie z powodu bliskiego po�o�enia skrzy�owania autostrad, od kt�rego G�owno jest jednak bardziej oddalone. Strykowski samorz�d nie mia� na ten wyb�r wi�kszego wp�ywu, bo inwestorzy ulokowali si� w wi�kszo�ci na terenach prywatnych i niezalesionych. Zdaje sobie Pan zapewne spraw� i z tego, �e urokliwe po�o�enie, woda i las - bez nak�ad�w finansowych np. na organizacj� bazy turystycznej w tym atrakcji i bazy noclegowo-gastronomicznej, nawet tury�cie weekendowemu nie ju� wystarcz�, a Urz�d nie jest od budowania restauracji czy hoteli. By m�c zaproponowa� potencjalnym inwestorom tereny pod tego typu przedsi�wzi�cia, nale�y w pierwszej kolejno�ci zmieni� zapisy obowi�zuj�cego planu zagospodarowania przestrzennego, w kt�rym obecnie ich nie ma (co z tego, �e mo�e i znalaz�by si� inwestor, skoro dotychczasowy plan nie pozwala mu na jakiekolwiek inwestycje?). Rozpocz�li�my ten proces ju� jaki� czas temu i konsekwentnie go realizujemy. Jego efektem ko�cowym - po przej�ciu wymaganej przepisami prawa procedury - b�dzie zmiana planu. Zaintrygowany pa�skimi uwagami co do moich rzekomych obietnic przedwyborczych, si�gn��em do rozpowszechnianych przeze mnie w�wczas materia��w wyborczych. I co faktycznie deklarowa�em? Ot� m.in. budow� kanalizacji, chodnik�w, jezdni i o�wietlenia ulicznego oraz cyt. wykorzystywanie walor�w przyrodniczych miasta tj. wody, las�w. Nigdy nie twierdzi�em, �e turystyka zmieni obraz gospodarczy G�owna, aczkolwiek jestem �wiadomy tego, �e jest to dziedzina, na kt�rej miasto winno budowa� sw� o� rozwoju i zewn�trznej promocji, co te� z konsekwencj� czynimy i zapewne ju� nied�ugo b�dziemy mogli ten temat szerzej przybli�y�.
Odp. Burmistrza: Szanowny Panie, jestem otwarty na wszelkie podpowiedzi i sugestie w zakresie rozbudowy skateparku o nowe atrakcje. Przypomn�, �e w roku ubieg�ym po konsultacji z osobami, kt�re ze skateparku korzystaj�, dokupili�my dodatkowy sprz�t. Analogicznie zapraszam zar�wno Pana, jak i inne osoby zainteresowane tym tematem na spotkanie ze mn� celem wypracowania wsp�lnych rozwi�za� - oczywi�cie na miar� naszych mo�liwo�ci finansowych. Termin takiego spotkania proponuj� ustali� w sekretariacie Urz�du Miejskiego przy ul. M�ynarskiej.
Odp. Burmistrza: Szanowny Panie, ulica Bielawska jest drog� powiatow�. Aby znacz�co poprawi� stan jej nawierzchni, nale�a�oby wykona� nak�adk� bitumiczn� na jej wskazanym przez Pana odcinku. Wykonanie takiej nak�adki do granic miasta jest jednak inwestycj� pozostaj�c� w kompetencji Starostwa Powiatowego w Zgierzu. B�dziemy zatem wnioskowa� o przeznaczenie na ten cel pieni�dzy w bud�ecie powiatu. Miasto G�owno na mocy porozumienia ze Starostwem Powiatowym jedynie administruje drogami powiatowymi co w praktyce umo�liwia tylko ich bie��ce naprawy czy utrzymanie czysto�ci.
Idealn� sytuacj� by�oby, gdyby na dworzec mo�na by�o dojecha� autobusem, kt�rego rozk�ad by�by zsynchronizowany z rozk�adem kolei (na dworzec zaje�d�a�by przed przyjazdem poci�gu, wysadza� pasa�er�w maj�cych zamiar nim jecha� i czeka� na tych, kt�rzy z niego wysi�d�), a przy tym obowi�zywa�y w nim te same bilety, co w poci�gu, ewentualnie z drobn� dop�at�. Na chwil� obecn� (gdy nie ma jeszcze �KA) to raczej utopijna wizja. Po uruchomieniu ��dzkiej Kolei Aglomeracyjnej - bardziej realna, szczeg�lnie je�li chodzi o integracj� taryfow�. Nie znaczy to jednak, �e nie mo�na np. w miar� mo�liwo�ci dostosowa� obecnego rozk�adu bus�w MZK.
Na razie poci�gi je�d�� rzadko - w dni robocze jest to 6 par kurs�w dziennie w dni robocze + si�dmy w pi�tki i niedziele. Poza tym w �odzi nie ma jeszcze tunelu �rednicowego, dzi�ki kt�remu mo�na by by�o szybko dosta� si� poci�giem do centrum �odzi. Obecnie wymaga to przesiadki na autobus lub tramwaj. Z komunikacj� autobusow� nie jest lepiej. PKS ��d� utrzymuje jedynie 3 pary kurs�w do G�owna dziennie, co wraz z autobusami przelotowymi do Skierniewic, P�ocka i Sierpca daje ca�e 8 par kurs�w dziennie w dni robocze. Chodz� pog�oski, �e PKS ��d� chce zlikwidowa� kursy do G�owna. Zostanie wtedy tylko 5 par kurs�w przelotowych. Tych z roku na rok te� jest coraz mniej.
Pasa�erom pozostaj� busy, kt�re s� prze�adowane, niebezpieczne i niewygodne (w wi�kszo�ci pojazd�w siedzenia ustawione s� tak ciasno, �e nie ma tam miejsca na kolana). Po uruchomieniu �KA z pewno�ci� to si� poprawi (poci�gi maj� je�dzi� co 60 minut - http://www.lka.lodz.pl/index.php/projekt-7-3-19-budowa-systemu-lka-etap-1/plan-rozwoju), ale stacja w G�ownie jest zlokalizowana tak, �e jaki� dojazd autobusowy do niej po prostu musi by�.
Co w zwi�zku z tym planuje miasto?
Odp. Burmistrza:Szanowny Panie, z uwag� przeczyta�em Pa�sk� wiadomo�� dotycz�c� skomunikowania dworca kolejowego w G�ownie z odleg�ymi cz�ciami naszego miasta oraz miejscowo�ciami le��cymi na trasie linii kolejowej ��cz�cej �owicz z �odzi�. Pragn� Pana poinformowa�, �e uczestniczymy w konsultacjach dotycz�cych zasad funkcjonowania ��dzkiej Kolei Aglomeracyjnej. W czasie ustalania zasad kursowania poci�g�w i rozk�ad�w jazdy wnioskowa� b�dziemy o uwzgl�dnienie w nich interesu mieszka�c�w naszego miasta. Obecnie nie znamy plan�w przewo�nik�w prowadz�cych zbiorow� komunikacj� samochodow� obejmuj�c� swym zasi�giem G�owno. Podzielam Pa�sk� uwag� na temat skorelowania rozk�adu jazdy Komunikacji Miejskiej z rozk�adem jazdy poci�g�w. Miejski Zak�ad Komunalny powinien go zweryfikowa�. Pojawienie si� w przysz�o�ci wi�kszej liczby po��cze� lokalnych do �odzi czy �owicza pozwoli mieszka�com na cz�stsze korzystanie z tego �rodka transportu i zadaniem miasta powinno by� takie zorganizowanie transportu miejskiego, by to umo�liwi�.
Odp. Burmistrza: Szanowny Panie, w tej chwili w planach nak�ad�w inwestycyjnych na rok 2012 nie ma zadania polegaj�cego na wykonaniu nowego ci�gu komunikacyjnego pomi�dzy osiedlami Kopernika i Sikorskiego. I to nie dlatego, �e jest on niepotrzebny, ale z uwagi na ograniczone mo�liwo�ci finansowe bud�etu miejskiego. Przy konstruowaniu bud�etu na rok 2013 do�o�ymy stara�, by zadanie to znalaz�o si� w propozycji do Planu Inwestycyjnego. Dodam tylko, �e ostateczny kszta�t Planu jest weryfikowany i zatwierdzany przez Rad� Miejsk� w G�ownie.
Odp. Burmistrza: Szanowny Panie, pomys� na pewno wart jest uwagi i dyskusji. Ch�tnie poznamy opinie tak�e innych mieszka�c�w w tej sprawie. Mo�na je przekazywa� do Urz�du Miejskiego, radnym reprezentuj�cym poszczeg�lne rejony miasta, jak r�wnie� mo�na skorzysta� z miejskiego kana�u komunikacyjnego na Facebooku .
Odp. Burmistrza: UM G�owno umo�liwia procedowanie spraw drog� elektroniczn� za pomoc� platformy ePuap www.epuap.gov.pl przy wykorzystaniu darmowego profilu zaufanego (bezp�atna metoda potwierdzania to�samo�ci w elektronicznych kontaktach z administracj�). Instrukcja utworzenia Profilu Zaufanego dost�pna jest tutaj:
http://www.glowno.bip.net.pl/?c=215
List� aktualnie dost�pnych formularzy elektronicznych obs�ugiwanych przez UM G�owno mo�na zobaczy� na stronie internetowej https://epuap.gov.pl za pomoc� nast�puj�cego sposobu:
Wybieraj�c kolejno, zak�adk�:
- Alfabetyczna lista spraw
- Inne klasyfikacje
- woj. ��dzkie
- Powiat zgierski
- G�owno - gmina miejska
Trwaj� prace nad uruchomieniem kolejnej us�ugi, mianowicie mo�liwo�ci dopisania si� elektronicznie do spisu wyborc�w.
Natomiast wydanie dowodu osobistego jest us�ug� specyficzn� ze wzgl�du na potrzeb� z�o�enia we wniosku w�asnor�cznego wzoru podpisu. Najprawdopodobniej b�dzie to mo�liwe dopiero w momencie wdro�eniu nowego systemu do wydawania dowod�w osobistych pl.ID - polska ID karta (ostatni termin podawany przez MSW to 01.01.2013 r.). Zgodnie z za�o�eniami projektu pl.ID - polska ID karta, nowy dow�d osobisty umo�liwi obywatelowi potwierdzenie swojej to�samo�ci i uwierzytelnienie w systemach teleinformatycznych podmiot�w sektora publicznego oraz w rejestrach publicznych, zapewniaj�c mu dost�p do us�ug administracji publicznej w Internecie.
Odp. Burmistrza: Nie dziel� mieszka�c�w na lepszych i gorszych. Wiek nie mia� tu �adnego znaczenia. Przypomn�, �e dystrybucja bezp�atnych zaprosze� odby�a si� w dw�ch wyznaczonych wcze�niej i podanych do publicznej wiadomo�ci miejscach i godzinach. Kto si� pospieszy�, zaproszenie zdoby�. �ycie pokaza�o, �e cz�� os�b, kt�re zaproszenia pobra�y na koncercie si� nie pojawi�a. Na szcz�cie w ich miejsce w koncercie udzia� wzi�y osoby, kt�re mimo braku zaprosze� w dniu koncertu zdecydowa�y si� do MOK przyj�� z nadziej�, �e jakie� miejsca si� zwolni�. Nie zawiod�y si�. Zapewniam, �e urz�dnicy i nauczyciele nie otrzymali �adnej specjalnej puli zaprosze�. Tak�e w�r�d nich s� osoby, kt�re na koncert chcia�y p�j��, ale im si� to nie uda�o, bo zaproszenia rozesz�y si� szybko. Co do narzekania na m�odzie� i odsy�ania jej do poczekalni, to prosz� o jaki� konkret, bo nie rozumiem tego zarzutu.
Odp. Burmistrza: Szanowna Pani, przepisy prawa o�wiatowego jasno okre�laj�, �e obowi�zek zatrudniania pomocy nauczyciela w przedszkolu, oddziale przedszkolnym dotyczy przedszkola specjalnego dla dzieci z upo�ledzeniem umys�owym w stopniu umiarkowanym i znacznym, z niepe�nosprawno�ci� ruchow�, z autyzmem i niepe�nosprawno�ciami sprz�onymi. Zatem z przepis�w prawa nie wynika konieczno�� zatrudniania pomocy nauczyciela w oddzia�ach przedszkolnych. Oddzia� przedszkolny w Szkole Podstawowej nr 1 funkcjonuje 5 godzin dziennie. Do po�owy stycznia tego roku pracowa�a w nim pomoc nauczyciela zatrudniona w ramach tzw. "rob�t publicznych". W przypadku pojawienia si� takiej mo�liwo�ci, rozwa�am potrzeb� ponownego zatrudnienia takiego pracownika.
Odp. Burmistrza: Szanowna Pani, temat jest mi znany i przyznaj�, �e wart uwagi. W najbli�szy wtorek, 6 marca spotykam si� w tej sprawie z przedstawicielami jednego z lokalnych stowarzysze�. O konkretnych ustaleniach - gdy ju� takie zapadn� - b�d� informowa�.
Odp. Burmistrza: Szanowna Pani, b�dziemy d��y� do zorganizowania dodatkowych miejsc parkingowych w niedalekiej odleg�o�ci od zrewitalizowanego placu. Rozwa�amy przygotowanie projektu i budow� dodatkowych miejsc parkingowych "na ty�ach" Parku im. Armii Krajowej, wzd�u� nowego ci�gu komunikacyjnego, kt�ry po��czy�by Plac Wolno�ci z parkingiem przy ko�ciele �w. Jakuba. Ponadto b�dziemy chcieli sk�oni� osoby korzystaj�ce z komunikacji busowej, pozostawiaj�ce swe auta na Placu Wolno�ci, do parkowania w innych miejscach np. na parkingu s�siaduj�cym z Urz�dem Miejskim. Jednym z pomys��w do rozwa�enia jest wprowadzenie wok� placu stref p�atnego parkowania. Temat jest otwarty. W takiej jednak sytuacji mieszka�cy Placu Wolno�ci byliby potraktowani indywidualnie.
Dane teleadresowe
Urz�d Miejski w G�ownie
ul. M�ynarska 15
95-015 G�owno
tel. 42 719 11 51
fax. 42 719 11 51
e-mail: [email protected]
Wyszukiwarka google